Polémica en Imola: Haas exige revisión de la vuelta eliminada de Bearman
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El equipo Haas ha solicitado formalmente una revisión de la controvertida decisión de eliminar la vuelta final de clasificación de Oliver Bearman en el Gran Premio de Emilia-Romaña. La vuelta del piloto británico, que lo habría catapultado fuera de la Q1, fue anulada por la FIA tras un accidente de Franco Colapinto de Alpine, argumentando que fue completada después de la bandera roja.
Tanto Haas como Bearman sostienen que los comisarios de la FIA cometieron un error, insistiendo en que Bearman finalizó su vuelta antes de la señalización de la bandera roja. El equipo estadounidense exige una explicación detallada de lo sucedido y una estrategia clara para evitar incidentes similares en el futuro.
"Después de conversaciones anoche con la FIA, hemos solicitado una aclaración escrita adicional sobre la toma de decisiones con respecto a la última vuelta de Q1 de Ollie Bearman, para que podamos revisarla de manera más exhaustiva," declaró Haas en un comunicado el domingo por la mañana. "También preguntamos qué medidas puede implementar la FIA/control de carrera en el futuro para garantizar que esta situación se evite en beneficio de la F1. Una vez que lo revisemos, estaremos más informados para comentar."
La FIA retrasó el inicio de la Q2 para analizar la situación, pero mantuvo su decisión original. Esto se produjo a pesar de que tanto en las imágenes de televisión como en los datos de cronometraje en vivo, Bearman cruzó la línea para saltar al décimo lugar justo antes de que se indicara la bandera roja.
Según un comunicado de la FIA: "La bandera roja se colocó a las 16:32 y 17.6 segundos. Bearman cruzó la línea a las 16:32 y 20.9 segundos, con la señal de abortar/bandera roja mostrada en la torre de salida."
La polémica continúa generando debate en el paddock, con muchos cuestionando la precisión del sistema de cronometraje y la consistencia de las decisiones de los comisarios. El incidente subraya la necesidad de mayor claridad y transparencia en la aplicación de las reglas para garantizar una competencia justa y equitativa.
¿Qué sigue para Haas y Bearman?
Se espera que Haas continúe presionando a la FIA para obtener una explicación completa y medidas correctivas. La resolución de esta controversia podría tener implicaciones significativas para futuras decisiones de cronometraje y banderas rojas en la Fórmula 1.