El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 dejó una estela de controversia y emoción, con una carrera Sprint marcada por incidentes y una maniobra de Lando Norris que generó un intenso debate. El triple despiste que involucró a Oscar Piastri, Nico Hülkenberg y Franco Colapinto en la curva 3 del circuito de Interlagos puso en el centro de la escena al piloto de McLaren, líder y ganador de la carrera.
¿Mario Kart en la F1? La Acusación de Russell
George Russell, de Mercedes, lanzó una acusación velada comparando la acción de Norris con una jugada del videojuego Mario Kart: "Un poco como en Mario Kart, cuando tiras el plátano por detrás. ¡Qué listo es este!". Esta frase, lejos de ser un simple comentario, desató una ola de opiniones sobre la intencionalidad de Norris al tomar un riesgo en la sexta vuelta en condiciones de pista húmeda.
Según el análisis del sitio especializado AutoSport, Norris tomó el bordillo interior más de lo habitual, provocando que el agua salpicara hacia atrás. Este detalle fue el detonante del incidente: Piastri hizo un trompo y chocó contra las barreras, mientras que Colapinto siguió el mismo destino. Hülkenberg, afortunadamente, pudo continuar en la carrera.
Colapinto: De la Ilusión al Desastre en un Instante
Para Franco Colapinto, el fin de semana en Brasil fue agridulce. Tras ser confirmado como piloto titular de Alpine para 2026, el piloto argentino vivió un inicio de jornada prometedor, compartiendo con los fanáticos en el Fan Zone del autódromo. Sin embargo, la carrera Sprint se convirtió en una pesadilla cuando su Alpine se deslizó en la salida de la S de Senna, impactando contra la contención de la curva 4.
Este incidente no solo lo dejó fuera de la carrera Sprint, sino que también complicó su desempeño en la clasificación posterior. A pesar de los esfuerzos del equipo por reparar el auto, Colapinto largará este domingo desde el cajón número 18.
La Lucha por el Campeonato se Intensifica
El abandono de Piastri en la carrera Sprint, sumado a la victoria de Norris, incrementó la diferencia entre ambos en la lucha por el campeonato de pilotos. Norris lidera ahora con 365 puntos, seguido por Piastri con 356 y Max Verstappen con 326. Con cuatro Grandes Premios restantes, la batalla por el título se presenta más emocionante que nunca.
¿Fue la maniobra de Norris un error de conducción o una estrategia deliberada? El debate está abierto y las próximas carreras serán cruciales para definir el rumbo del campeonato de Fórmula 1.