Oliver Bearman, el joven piloto, se encuentra nuevamente en el ojo de la tormenta tras ser penalizado por conducción considerada "potencialmente peligrosa" durante la carrera sprint en el Gran Premio de Brasil. El incidente, que involucró a Liam Lawson de Racing Bulls, ha sumado un punto de penalización a su superlicencia, acercándolo peligrosamente a una suspensión.
Incidente Clave: La Recta Hacia la Curva 4
La investigación de los comisarios se centró en la maniobra de Bearman en la recta que conduce a la curva 4 del circuito de Interlagos. Según el reporte, Bearman, tras perder impulso a la salida de la curva 3, fue alcanzado por Lawson, quien venía a mayor velocidad. Al intentar Lawson adelantar, Bearman se movió hacia la izquierda, dejando poco espacio y obligando a Lawson a pisar el pasto mojado.
Aunque Lawson logró mantener el control y evitar el contacto, los comisarios consideraron que la maniobra de Bearman creó un riesgo innecesario, violando el Código Deportivo Internacional. La sanción impuesta fue una penalización de cinco segundos (que no afectó su posición final en la carrera) y la adición de un punto a su superlicencia.
Bearman al Borde de la Suspensión
Este punto de penalización es especialmente significativo, ya que eleva el total de Bearman a nueve. Con doce puntos, un piloto recibe una suspensión automática de una carrera. Bearman deberá esperar hasta mayo del próximo año para que se le retiren más puntos de su licencia.
Liam Lawson, por su parte, declaró que Bearman lo había empujado hacia el pasto, generando una situación de alto riesgo a 300 km/h. Aunque también fue penalizado por un incidente posterior en la curva 4, Lawson consideró que la maniobra previa de Bearman fue la que desencadenó el choque.
La penalización a Bearman ha generado debate en el mundo del automovilismo, con algunos defendiendo la agresividad del joven piloto y otros criticando su falta de precaución. Lo cierto es que Bearman deberá ser más cuidadoso en las próximas carreras para evitar una suspensión que podría afectar su trayectoria en la Fórmula 1.